本网讯（林润华报道）中汽成都配件有限公司（以下简称“中汽成配”）在稳定企业生产的同时协调好员工生活保障，从今年3月起实施人员保底分流政策。该政策实施几个月来，得到了参与员工们的一致认可，得到了全公司范围内的广泛的支持。
今年，中国汽车产业遭遇疫情、俄乌战争与经济下行的三重挤压。长春、上海、武汉、广州作为中国汽车产业的四个生产基地，其中两个基地完全停产2个月，打断了产业链，以至市场整体下降幅度达到60%，其中商用车市场整体下降幅度达到了80%。
作为生产型企业的中汽成配公司，其市场订单和生产任务跟客户的需求呈高强度相关，当客户的需求在一定时期出现急剧下降，且这种状态又无法通过较为准确的预测分析来判断趋势时，将对公司的生产组织和人员定岗定员带来较大的不确定性。公司为此实施人员保底分流政策，首先是保留稳定核心骨干员工，优先安排生产任务，特别制定了车间生产人员配置规划及薪资规定，以解决类似问题。2022年3月起，该政策开始试运行，期间大概有40余名员工参与了该项政策的实施，得到了积极响应。
同时，该制度还将对车间暂时的富余人员进行分流：将一部分人员直接分流进入订单量较多的装配式车间进行多能工培训，确保装配式车间产量的同时，稳定人员的收入；对于未进入分流的人员，按照1780/人/月的标准发放生活费以保证回家待岗的生活水平，力争实现稳定生产与员工生活保障同步协调。
公司副总经理邹祖立认为这一保底分流政策一方面对于稳定生产将是一种非常好的人员配置机制，比如正在上量的装配式车间可以通过进入该车间进行学习培训人员补充新鲜血液与动力，让装配式车间的产量大大提高；另一方面，对于留在原有车间的工人来说，本车间人员的减少将增加人均量产，保证收入。而从公司层面来说，将人员分流进入其他车间，可以减少新人的招聘量，降低招聘及培训成本。同时在对回家待岗人员进行访问的过程中我们了解到他们也很支持本项政策。王师傅告诉记者，之前的高强度持续的一线生产让人精神疲劳，刚好可以趁此机会回家休养，而且还可以领取生活费，这真的是一个很好的政策，中汽成配是我们温暖的家，即使是在最困难的时刻，也一直在为员工的生活做打算，我们人在家里心向公司。
图 | 分流进入装配式车间人员正在工作
我们在家时一直期待着市场的恢复，中汽成配的订单量提升，我们可以早日回到公司为中汽成配做贡献。
图 | 商用车间有序生产
图 | 热处理正在加工
