（优秀奖获得者陈天彬）
尊敬的公司领导、同事：
大家好！
我是中汽成配销售部业务员陈天彬，值此公司成立39周年可喜可贺的日子。很荣幸和各位欢聚一堂，心情非常激动。回想我由生产一线调到销售部，这一年的工作在领导的关怀和同事们的帮助下，有一些成长，也有些许感慨。
作为一名销售业务员在公司他是客户代表，传递着客户的要求和期望，在外部代表公司，代表着公司品质，效率，态度。因此作为一名合格称职销售业务员，应具备很多业务技能和潜质，包括产品工艺，机加流程，质量风险，交际能力等等。具备良好的政治思想和业务素质是做好销售工作的前提和必要条件。我也积极参加单位组织的各种政治学习活动，一直也在向周围理论水平高、业务能力强的同事学习，努力丰富自己、充实自己、提高自己。
当前我主要负责奇瑞主机厂的相关工作。涉及我司产品质量，交期，以及新品开发推动跟踪。说到这就有不少小插曲 。质量这块在客户心里永远是比较敏感的话题。如非关键部位的轻微磕碰伤，锈蚀。虽说这些不影响发动机正常功能的小缺陷，在客户眼里就是不合格产品，就是不能装机。你说要去现场返工返修一下就是合格品，常规流程行吗？不行。当然对于奇瑞公司这种对产品质量认真的态度我是认同的，这里涉及装配，质量，物流诸多环节和人员，那就需要换个思维方式和角度用一些小方法去处理解决掉这些问题。 2018年3月，因主机厂D4G15B装机量陡增，导致我家产品交期异常紧张，这一异常情况反馈回公司相关领导后也开始实施相应。 如何积极满足客户装机需求，经与奇瑞计划员积极沟通了解装配数据后，从另一装配基地内蒙古鄂尔多斯库存调货，公司内部生产积极调整小批量持续发货，尽最大努力保证客户装机需求。最记忆犹新是4月1号周天下午3点第三方物流库存显示“0”，并且当晚夜班还有240台装配计划，当时计划员和我通电话说：陈经理，看来要停线了，贵公司准备接受考核吧！奇瑞对我司考核标准是一分钟2000块，可想这会对我司有多大损失？但3月30号发的320支产品还在南京，还需中转，直到协调跟踪卸车装车以及到三方库房卸货分装送至装配现场，时间已是晚上10点，刚好接上装配线需求，这下终于可以放心安稳睡觉了。其实销售业务员在外工作不说辛苦，但有很多酸楚，主机厂一反馈质量问题，作为销售员肯定会第一时间解决，去现场跟线或去库房排查，有时严寒有时酷暑有时三更半夜。在哈尔滨工作的同事颜伟，在库房排查时是在零下40°温度下开展挑件工作，站立位置需垫上纸板或泡沫板，工作20分钟左右就需进入有暖气的办公室作短暂休息，不然就可能冻成人型冰棍，销售同事如此付出，结果就是避免了客户投诉和抱怨，提高客户对我司的满意度，为以后工作开展进一步打下良好基础 ，心里感觉就是“忙并收获着，累并快乐着”。
需要持续保持和提升培养的是团队意识和合作态度，一个人再强大，没有团队的协作和共进，一切都是浮云！只有精诚合作，团结一致，才能创造更好的佳绩！不用眼泪去博取同情，而是用努力赢得掌声。比如在客户需求紧张时期，我们发货同事会加班加点甚至会到生产现场协助产品包装，装车，以保证产品及时发出。在此我呼吁所有同事：用我们的真诚和活力以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战，追求完美，创造卓越!一起齐心协力，创造公司明天的辉煌! 最后我希望公司能够做大做强，在汽车发动机零部件制造行业独树一帜，成为永远的常青树!
最后还是感谢，感谢公司所有领导和同事的支持和帮助，在今后的工作中，我要积累经验教训，努力克服缺点,在工作中磨练自己，尽心尽责的做好各项工作!
我是禾嘉人，我骄傲
我是中汽人，我自豪
