缘起
体制痼疾难治 老牌国企陷发展僵局
1970年，成都汽车保修机械厂创建，这家颇具历史的企业，在计划经济年代曾经大放光彩。它的前身为交通部成都汽车保修机械厂，曾经是国家二级企业。建厂后的二十年间，成都汽车保修机械厂专业从事机动车保修机械、检测设备的生产加工、维修及工程服务，公司生产经营的“成保”牌机动车检测设备和保修设备产品为国内知名品牌。
改制后的成保发展旧址
然而，到90年代，随着改革开放的浪潮席卷神州大地，成都汽车保修机械厂却由于缺乏以市场为导向的体制痼疾，渐渐开始跟不上经济发展的步伐，陷入了连年亏损之中，企业体制的弊端越来越明显。
生产一线的员工
2000年，当时的成都汽车保修机械厂由于连年亏损，改制为由337名员工全员持股的成保发展股份有限公司（以下简称成保发展）。然而，企业的组织管理创新，并非一朝一夕，虽然企业在2000年完成了全员改制的举措，不少职工的心思也依然不在企业和生产上，很多管理人员则关注怎么进入董事会，搞起了内耗，亏损还在继续加剧。一个曾经闪耀的品牌，渐渐黯淡......
2002年，独具慧眼的夏朝嘉再一次出击，将亏损十年的成保发展纳入旗下。经过成保发展337名全体股东的同意，夏朝嘉以1:1.8倍的溢价收购了这家亏损十年企业的全部股份，成保发展成为四川禾嘉实业（集团）有限公司的全资子公司。
自此带领成保发展走上了“技术为王”之路，将其发展为行业内少有的集研发、生产、销售、服务一条龙的综合性公司。
那么，禾嘉集团给收购成保发展带来了什么？从人员上看，禾嘉集团没有过多介入，大多数岗位都保留了原班人马，只是更换了头衔。但从此后企业的发展来看，禾嘉的进入给成保发展带来的是翻天覆地的变化。
承诺
留用全体职工 坚持走产业发展之路
夏朝嘉关心职工团建
当时成保发展所处的位置正好是二环路光华村路口这一黄金位置，这使得禾嘉在进入成保发展的时候颇费了一番周折。企业的职工们担心禾嘉进入只是贪图这片土地，收购企业之后就清退职工，不会再走产业发展的道路。
在得知了这样的猜忌之后，夏朝嘉当即就向职代会做了两个承诺。第一留用全体职工，让所有原来的员工都能够继续在成保发展就业。第二，继续重点发展产业，让成保发展始终处于行业龙头地位。
这两点承诺是基于夏朝嘉对成保发展的技术、品牌和未来的发展前景的看好。
抉择
选定技术人才做领导 国内首创“工况法”扭亏为盈
技术岗位人才入厂照
不仅如此，夏朝嘉还确立了成保发展按照技术的价值链展开服务的价值导向，将成保发展的未来定位为一家科技型公司。为了更好的建立成保发展建立以核心技术为抓手的竞争优势，当考虑战略落地的新任总经理人选时，面对一位营销副总和一位技术副总的CEO抉择，夏朝嘉毫不犹豫的选择了具有计算机自动化控制技术专业硕士背景的公司技术骨干，也就是成保发展的现任总经理高建国。
高建国可以说是成保发展的“元老”。1991年，毕业于西南交通大学的硕士研究生高建国就已经走进了成都汽车保修机械厂，在电气室从事电气设计工作。
从1993年开始，高建国历任公司电气室主任、设计研究所所长等职位。在企业连年亏损期间，也是他作为技术骨干，受命为企业寻找项目、谋求生机。
当时，国内所有的汽车检修设备都是为怠速法服务的，即在发动机空转的情况下进行检测。而美国基本上已经使用工况法，也就是按照常用的工况模型测量或检测汽车燃油、排放等性能。
在了解到工况法之后，高建国前往美国考察工况法项目。经过反复论证，他最终认定这是一个可以拯救企业的项目。
禾嘉进入成保发展之时，也恰逢北京申奥成功不久，国内对于汽车环保检测的要求大幅提升，工况法检测手段成为了迫在眉睫的需求。
工况法排放检测系统
在禾嘉集团的支持下，以高建国为首的公司技术团队研制出了全套工况法底盘测功机及控制系统样机储备技术，在2003年形成工况法产品，并首先全面推向北京市场。凭借着这一产品，当年企业就成功扭亏为盈。
这漂亮的翻身仗源于成为禾嘉集团的一份子之后，成保发展首先建立了现代企业发展和激励机制，能者居上，打破了“铁饭碗”，增强了企业凝聚力，内耗的问题迎刃而解。
新都工业东区的厂房
夏朝嘉对成保发展定下了走“技术为王”路线的愿景。投入技改资金，引进了先进设备及技术人才。为了解决产能严重不足的瓶颈，还新建了位于成都新都工业东区的现代化厂房。
超越
超越制造商定位，做下游运营商，打通技术的上下游
让高建国心服口服的还不止如此。工况法产品大获成功，看起来成保发展只要做设备就足以活得很好。但夏朝嘉对他提出了新的要求：向产业链下端延伸，做下游运营商， 运营汽车检测站。
对于夏朝嘉的想法，成保发展的经营层在当时却普遍予以不太热烈的反响，因为运营汽车检测站对他们而言是一个完全陌生的领域。“我们当时的态度其实是‘老板想去做，吩咐我们去做，那我们就去做’，我们并没有觉得这个项目多有前途，大家都一门心思想做设备、卖设备，没有想过做运营检测站那么远的事儿。”高建国坦言。
然而事实再一次证明了夏朝嘉虽然不具体参与经营，但对于宏观大势的把握极其准确。2005年左右，成保发展在沈阳市环保局建设汽车检测站的招标中成功拿下了4个检测站，每一个都带来了持续、稳定、丰厚的利润。贴近下游做运营商不但成为了公司的现金牛业务模块，而且为打通技术的上下游，为客户提供整套的解决方案奠定了基石。通过运营检测站，公司的技术和设计团队更加快速的了解了市场，通过分析用户反馈信息，成保发展不断优化产品设计，提高产品的性能，坚持以矢志不渝的匠心精神为用户打造精品服务。
坚持
“技术为王”初心不改 减员增效引领行业发展
国家科技进步奖二等奖
成保发展始终坚持践行夏朝嘉定下的“技术为王”的路线。在技术引进和研发方面取得了丰硕的成果，拥有先进而丰富的技术储备，获得授权各项专利19项，参与了行业内19项技术的标准制定。
CEO高建国本人也成长成为了享受国务院特殊津贴的专家，我国平板式制动测试台的产品标准就出自于高建国之手。
与此同时，成保发展还通过软件开发提高劳动生产率，以成本控制拓展市场。由于确立了以技术为支持、以产品赢市场的方针，在产品设计和客户服务上的创新使得成保发展在员工数量减少的情况下,财务及客户满意度等各项指标均大幅提升。
从上世纪八十年代中期，国内第一条机动车检测设备，到国内第一条工况法汽车排放测试系统，成保发展一直引领着中国汽车检测事业和汽车排气污染物检测事业的蓬勃发展，如今，成保发展已成为国内同行业中历史悠久、规模庞大、产品品种和市场占有率领 先的企业之一。
在新时代，相信成保发展还将始终秉承专业、创新之理念，精益求精、与时俱进，为汽车检测行业的发展再度增辉。
